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激光焊接機在汽車離合器的工藝優(yōu)勢
時間：2023-03-02 17:01 閱讀：1540 次
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器需要用到激光焊接技術，下面介紹激光焊接機在汽車離合器的工藝優(yōu)勢。
首先了解汽車離合器的作用，離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。對離合器基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調節(jié)和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力。
針對汽車離合器壓盤的焊接，設計了自動激光焊接系統(tǒng)，主要由夾具組件、頂起定位及旋轉機構、焊接工位等組成。 夾具設計時以基座的中心孔為定位中心，夾具的軸承座兩側裝有兩套彈簧插銷機構，保證旋轉機構能隨意轉動，確保了生產過程的穩(wěn)定性。
汽車離合器激光焊機引進先進焊接機技術研制生產的激光焊接機。焊接、效果好、操作簡單方便，對產品點焊、對接焊、疊焊、密封焊，完成復雜的平面直線、圓弧及任意軌跡的焊接。焊后外觀精美，焊縫不發(fā)黑，產品，結合度高，是不銹鋼產品焊接的選擇。
激光焊接機在汽車離合器的工藝優(yōu)勢：
1.激光束易于聚焦、對準及受光學儀器所導引，可放置在離工件適當之距離，且可在工件周圍的機具或障礙間再導引，其他焊接法則因受到上述的空間限制而無法發(fā)揮。
2.工件可放置在封閉的空間（經抽真空或內部氣體環(huán)境在控制下）。
3.激光束可聚焦在很小的區(qū)域，可焊接小型且間隔相近的部件。
4.易于以自動化進行高速焊接，亦可以數位或電腦控制。
5.生產周期更短，激光焊接機由電腦的程序設置所控制，定位精準，焊接速度快，一分鐘內即可焊接數米的材料，直接縮短了材料加工周期，提高了整體生產效率;
6.成本更低，通過激光焊接技術加工出的材料，很少出現機具無法焊透和材料變形的缺陷，對材料的損耗少，能為用戶節(jié)約更多的成本;
7.焊接質量更高，激光焊接技術借助于高能量密度激光束做為熱源，可以很好的完成對小范圍部件的焊接加工，焊接后的鈑金材料貼合充分，車身表面光滑整齊，整體美觀有質感;
以上就是激光焊接機在汽車離合器的工藝優(yōu)勢，經激光焊接的汽車離合器結合度高、氣密性強，外觀精美，可承愛3噸的氣壓。是汽車離合器焊接的 理想的設備。
首先了解汽車離合器的作用，離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。對離合器基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調節(jié)和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力。
針對汽車離合器壓盤的焊接，設計了自動激光焊接系統(tǒng)，主要由夾具組件、頂起定位及旋轉機構、焊接工位等組成。 夾具設計時以基座的中心孔為定位中心，夾具的軸承座兩側裝有兩套彈簧插銷機構，保證旋轉機構能隨意轉動，確保了生產過程的穩(wěn)定性。
汽車離合器激光焊機引進先進焊接機技術研制生產的激光焊接機。焊接、效果好、操作簡單方便，對產品點焊、對接焊、疊焊、密封焊，完成復雜的平面直線、圓弧及任意軌跡的焊接。焊后外觀精美，焊縫不發(fā)黑，產品，結合度高，是不銹鋼產品焊接的選擇。
激光焊接機在汽車離合器的工藝優(yōu)勢：
1.激光束易于聚焦、對準及受光學儀器所導引，可放置在離工件適當之距離，且可在工件周圍的機具或障礙間再導引，其他焊接法則因受到上述的空間限制而無法發(fā)揮。
2.工件可放置在封閉的空間（經抽真空或內部氣體環(huán)境在控制下）。
3.激光束可聚焦在很小的區(qū)域，可焊接小型且間隔相近的部件。
4.易于以自動化進行高速焊接，亦可以數位或電腦控制。
5.生產周期更短，激光焊接機由電腦的程序設置所控制，定位精準，焊接速度快，一分鐘內即可焊接數米的材料，直接縮短了材料加工周期，提高了整體生產效率;
6.成本更低，通過激光焊接技術加工出的材料，很少出現機具無法焊透和材料變形的缺陷，對材料的損耗少，能為用戶節(jié)約更多的成本;
7.焊接質量更高，激光焊接技術借助于高能量密度激光束做為熱源，可以很好的完成對小范圍部件的焊接加工，焊接后的鈑金材料貼合充分，車身表面光滑整齊，整體美觀有質感;
以上就是激光焊接機在汽車離合器的工藝優(yōu)勢，經激光焊接的汽車離合器結合度高、氣密性強，外觀精美，可承愛3噸的氣壓。是汽車離合器焊接的 理想的設備。
